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Espresso VW ID. Polo O Volkswagen ID. Polo pode chegar ao Brasil em 2028, mas a marca ainda estuda produção, logística e preço. → Mercedes GLB O novo GLB 250 estreia o motor 1.5 turbo M 252 LS, com turbo elétrico herdado da F1, e promete reduzir as emissões em 17%. → Novo Corolla O próximo Toyota Corolla terá base inédita para versões HEV, PHEV e BEV e pode ficar 15% mais econômico. →
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Ford Mustang GT Performance chega ao Brasil R$ 80 mil abaixo da Dark Horse
 A Ford ampliou as versões do Mustang no Brasil com a GT Performance, que fica abaixo da Dark Horse. O preço sugerido é de R$ 569.000, R$ 80 mil a menos que os R$ 649.000 da versão topo de linha. Sob o capô, o 5.0 V8 aspirado é o mesmo da Dark Horse, com outra calibração: são 492 cv e 57,8 kgfm, contra 507 cv da topo. O câmbio segue o automático de 10 marchas, e os dados de fábrica indicam 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. O pacote de desempenho inclui suspensão adaptativa MagneRide, barras estabilizadoras do Mach 1, freios Brembo e ronco com ajuste ativo de válvulas. O visual leva logotipos, rodas de 19 polegadas, teto, retrovisores e aerofólio em preto. A lista de equipamentos traz bancos de couro com ventilação e aquecimento, quadro de instrumentos de 12,4 polegadas, central de 13,2 polegadas e som B&O de 900 W. Entre as assistências estão piloto automático adaptativo com Stop & Go, frenagem autônoma de emergência e sete airbags.
O V8 aspirado de 492 cv fica R$ 80 mil mais acessível, com apenas 15 cv a menos que a versão topo.
Fonte: Autoesporte
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Fiat Pulse Drive fica abaixo de R$ 100 mil até 3 de novembro
 O Fiat Pulse 2027 foi apresentado em agosto com a série especial BlackMotion, e agora, no fim de outubro, as versões de entrada têm desconto. A Drive 1.3 com câmbio manual, de tabela R$ 104.990, sai por R$ 98.990 até 3 de novembro ou enquanto durar o estoque de 50 unidades, na cor preta Vulcano, que não tem custo. A mesma configuração com CVT cai de R$ 116.990 para R$ 107.990, um abatimento de R$ 9.000, com as mesmas condições de prazo e estoque. O motor 1.3 aspirado segue sem mudanças: 98 cv com gasolina e 107 cv com etanol. O manual tem cinco marchas e faz 14,5 km/l na estrada com gasolina, enquanto o CVT simula sete marchas e chega a 14,7 km/l. A versão automática troca a central de 8,4 por uma de 10,1 polegadas e soma câmera de ré, sensores de estacionamento, partida por botão e modo sport. As duas levam quatro airbags, rodas de aço de 16 polegadas e faróis de LED.
O Pulse manual cai para R$ 98.990, mas só até 3 de novembro e em 50 unidades.
Fonte: Quatro Rodas
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Honda apresenta Passport híbrido de 1.300 hp para a Baja 1000
 A Honda Racing apresentou o Passport Baja Spec Trophy Truck, primeiro veículo híbrido a competir na classe Trophy Truck do Score World Desert Championship. Ele estreia no SEMA Show de 2026, foi desenvolvido com a Mason Motorsports e terá Bryce Menzies, bicampeão da Baja 1000, ao volante. A potência total é de 1.300 hp (969 kW), vinda de um V6 de 2,4 litros com dois turbos e sistema híbrido de 800 volts. Os Trophy Trucks atuais usam V8 de 9,0 litros, e a Honda diz que o seu conjunto fará mais potência. O V6 tem ligação próxima com o motor do Acura ARX-06 GTP, com vitórias em Daytona e Sebring. O sistema híbrido é feito sob medida pela HRC, com bateria de célula pouch estilo Fórmula 1 de geração anterior em caixa de fibra de carbono, montada em sala limpa em Santa Clarita. A Honda não detalhou a capacidade da bateria nem quanto da potência vem do lado elétrico. O truck tem freio por fio em cada eixo, controle de tração adaptativo e o que a marca chama de distribuição de potência por IA, com software que integra motor, chassi e energia e permite ajustes durante a corrida. O motor fica na traseira, ligado a um câmbio de cinco marchas da Mason.
A Honda leva ao deserto um híbrido de 1.300 hp com tecnologia de endurance e mira a vitória geral na Baja 1000.
Fonte: Carscoops
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No radar · a agenda de hoje 3 de nov. · Fim da oferta do Fiat Pulse Drive, enquanto durar o estoque de 50 unidades. 11 de nov. · Início das entregas do BAIC Arcfox T1 e lançamento confirmado do Arcfox T5 no Brasil. 31 de dez. · Fim do preço de lançamento da versão PRO do Arcfox T1, limitado a 600 unidades.
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Pra viagem Compare o Pulse Drive manual de R$ 98.990 com a tabela de R$ 104.990 e confirme com a concessionária se ainda há estoque antes de 3 de novembro. Entre o elétrico de entrada, o SUV que nasce na Índia e o V8 que abre mão de alguns cavalos para custar menos, o mercado parece procurar um jeito de caber em mais bolsos. Resta saber quem vai esperar o prazo longo e quem vai aproveitar o curto. |
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Clímax da temporada
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Maratona dos 7 dias finais
Dia 6 de 7 · a temporada de outubro fecha 31/10
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