Leapmotor B10 híbrido chega por R$179.990 com 900 km de autonomia

CarShot

29 SET · Nº 056

No shot de hoje · toque pra pular

Dois lados da xícara

Governo dos EUA reduz meta de consumo dos carros novos

A administração Trump cortou a meta federal de eficiência de combustível, derrubando a média exigida da frota de 50,4 mpg para 34,9 mpg.

A mudança pode reduzir em até $1.300 o custo de um carro novo nos EUA, já que menos tecnologia de economia de combustível passa a ser exigida das montadoras.

O contraponto é o preço do combustível: a gasolina nos EUA está perto de $4,50 por galão, o que torna um carro mais sedento uma economia questionável no dia a dia, mesmo com preço de tabela menor.

A decisão devolve às montadoras americanas margem pra vender picapes e SUVs maiores sem pagar multa por consumo, num momento em que metade dos concorrentes ao título de Carro do Mundo do Ano já é chinesa.

Carro novo pode sair mais barato nos EUA, mas o motorista paga a diferença no posto.

Fonte: Carscoops

Espresso

Recall VW e Audi convocam recall global de 2,8 milhões de carros por parafuso da direção sujeito a corrosão. →

Justiça Credit Acceptance fecha acordo de $694 milhões nos EUA por financiar compradores subprime fadados a não pagar. →

Baterias Samsung compra fabricante de baterias pra carros elétricos, reforçando aposta no setor. →

Novo BYD Seal 07 passa de 700 km de autonomia e chega a 240 km/h

A BYD oficializou na China a nova geração do sedã grande Seal 07, com autonomia acima de 700 km e velocidade máxima de 240 km/h.

O modelo chega em duas versões: híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV), disputando espaço com rivais diretos como Geely Galaxy TT, Tesla Model 3 e Xpeng P7 no mercado chinês.

No visual, o Seal 07 traz uma versão atualizada da linguagem "Ocean Aesthetics" da marca, com destaque pro conjunto óptico dividido em dois andares com faróis de LED.

BYD segue empurrando o padrão de autonomia pra cima, o que pressiona toda a concorrência elétrica e híbrida a acompanhar.

Fonte: Autoesporte

Genesis GV90 transforma painel em tela de cinema

O SUV elétrico Genesis GV90 tem uma tela de painel que sobe 90 mm quando o carro está parado, criando o que a marca chama de sala de cinema sobre rodas.

Com a tela erguida, a área útil de visualização aumenta em 70%, e a resolução chega a 3840 x 1440 pixels, equivalente a boa parte das TVs 4K ultrawide do mercado.

O recurso só funciona com o carro parado, pensado pra quem carrega o veículo ou espera no estacionamento e quer assistir a algo na tela grande sem depender do celular.

Painel deixa de ser só instrumento e vira tela de entretenimento, mirando o tempo parado que hoje é desperdiçado.

Fonte: Quatro Rodas

iCaur V27 chega ao Brasil rodando 300 km só na bateria

O iCaur V27, SUV híbrido REEV da Chery que vem ao Brasil, ganhou na China uma versão Long Range com bateria de 51,2 kWh, capacidade digna de elétrico puro.

Com essa bateria, o carro roda até 300 km só no modo elétrico, no ciclo chinês, antes de precisar acionar o motor a combustão como gerador.

A versão que chega ao Brasil ainda não tem bateria confirmada, mas o upgrade chinês mostra a direção que a marca segue pra brigar direto com rivais que já rodam bem sem depender do motor a combustão.

Quem espera o iCaur V27 pode ganhar autonomia elétrica de carro 100% elétrico, sem abrir mão do gerador a gasolina.

Fonte: Motor1 Brasil

No radar · a agenda de hoje

Hoje · Comparar o preço do Leapmotor B10 híbrido com o Omoda 5 e o BYD Song Pro antes de fechar negócio.

Amanhã · Acompanhar se a Volkswagen confirma oficialmente o recall dos 2,8 milhões de carros por falha na direção.

Pra viagem

Comparar antes de comprar a autonomia elétrica anunciada do iCaur V27 com a do Leapmotor B10 híbrido, que já está à venda por R$179.990.