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27 OUT · Nº 084

Bom dia, cafeinado.

A Volkswagen confirmou que o primeiro híbrido flex da marca no Brasil sai da fábrica de São Bernardo do Campo em 2027, e a Mercedes já abriu a pré-venda do novo CLA por R$ 364.900. Vira o shot. ☕

No shot de hoje · toque pra pular

🚙VW confirma híbrido flex para 202701↓
⚡Elétricos que recarregam em 15 minutos02↓
💡EUA atualizam regras dos faróis03↓
🚗Fastback novo e atual juntos na linha04↓
⭐Novo CLA entra em pré-venda05↓
 

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Why Overseas Producers Can't Undercut Atlas Salt, Even for Free

Cities are already running short on road salt, and winter hasn't even started. Some supply bids are going unanswered, prices have nearly doubled in parts of the market, and the backup plan is two weeks away by boat. Here's why Atlas Salt (TSXV: SALT | OTCQX: SALQF) can get salt to the people who need it most, faster and cheaper than anyone shipping from overseas: 

• Three days by ship to Boston, not fourteen

• Shallow deposit that's cheaper and faster to mine

• Projected C$188M a year in free cash flow

• Export Development Canada interested in lending C$150M

• Early supply deal with top U.S. salt distributor

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01  A manchete↑ índice

Volkswagen confirma o primeiro híbrido flex nacional para 2027

A Volkswagen confirmou que vai produzir em 2027 o seu primeiro carro híbrido flex no Brasil. O modelo será feito sobre a plataforma MQB37, na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). A marca alemã não revelou qual será o carro.

Quem aponta o nome é o Autoesporte: segundo a reportagem, trata-se do Projeto Saga, derivado da nova geração do T-Roc europeu. A confirmação da Volkswagen chega somente um mês depois de unidades do Projeto Saga terem sido flagradas em testes no Brasil. A ligação entre o projeto, o T-Roc e o carro confirmado vem da apuração do veículo, e não de um anúncio da montadora.

O lançamento faz parte de um plano de investimentos de R$ 20 bilhões da Volkswagen no Brasil. A escolha da Anchieta como fábrica do carro inédito dá um endereço concreto ao plano, que até aqui aparecia como valor total.

Para o comprador, o recado é de prazo: o híbrido flex da Volkswagen tem ano marcado, 2027, mas ainda não tem nome, preço nem versões divulgados. Até lá, o que existe de oficial é a plataforma, a fábrica e o investimento.

O primeiro híbrido flex nacional da Volkswagen ganhou ano e fábrica, o que ajuda quem planeja trocar de carro a saber o que esperar.

Fonte: Autoesporte

 
 
02  Elétricos↑ índice

Elétricos de recarga rápida: GAC Hyptec HT carrega de 30% a 80% em 15 minutos

Autoesporte e Mercado Livre separaram os modelos vendidos em lojas oficiais da plataforma com as recargas mais rápidas e mais de 350 km de autonomia. O critério vai além do tamanho da bateria e da autonomia medida pelo Inmetro: quanto menos tempo parado carregando, melhor para o usuário.

O GAC Hyptec HT lidera a lista de maiores autonomias, com 431 km, e também é o mais rápido para carregar. São 15 minutos para sair de 30% para 80% em um carregador de 280 kW, graças à bateria de 83 kWh e à arquitetura de 800V da linha 2027. O SUV tem motor único de 340 cv e vai de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, por R$ 314.990 sem as portas gaivota e R$ 369.990 com elas.

O Aion V aparece em segundo, apenas um minuto atrás: 16 minutos de 30% para 80%, com potência de até 180 kW. A bateria de 75,3 kWh garante 389 km, e o motor de 204 cv leva o SUV a 100 km/h em 7,9 segundos. A versão única custa R$ 219.990.

A BYD ainda não vende no Brasil nenhum modelo com o Fast Charging. Neste primeiro momento, só os Denza usam a estrutura que leva a bateria de 10% a 70% em cinco minutos, ou até 97% em nove minutos.

Ao comparar elétricos, o tempo de 30% a 80% pesa tanto quanto a autonomia, e Hyptec HT e Aion V ficam a um minuto um do outro.

Fonte: Autoesporte

O nível da xícara

Autonomia dos dois elétricos mais rápidos de recarregar da lista, em km.

GAC Hyptec HT
  
431 km
GAC Aion V
  
389 km
 

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What shapes the way we see our bodies? Allure Perspectives, hosted by Allure editor-in-chief Jessica Cruel, explores beauty, health, identity, and culture through candid stories and expert insights.

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Espresso

Recall Ford A Ford convoca Bronco Sport e Maverick (Black, Tremor e Hybrid) modelo 2025 por falha no sensor que detecta o passageiro dianteiro, que pode desativar o airbag do passageiro, com troca gratuita em cerca de 1 hora. →

Omoda 4 O Omoda 4 será o primeiro SUV híbrido flex da marca chinesa no país, virá importado inicialmente e deve ter preço perto de R$ 150.000. →

Hyundai Bayon O Hyundai Bayon, esperado no Brasil, foi lançado na Índia com preços partindo de menos de R$ 60 mil, em configuração mais próxima da que deve chegar por aqui. →

 
 
03  Tecnologia↑ índice

EUA abrem revisão para liberar faróis de LED e feixe adaptativo com regras novas

A NHTSA, agência de segurança rodoviária dos Estados Unidos, anunciou que vai revisar a Norma Federal de Segurança de Veículos Automotores nº 108 e afirmou que os padrões atuais estão obsoletos. O objetivo é combater o ofuscamento, facilitar o uso de tecnologias mais modernas e alinhar as regras americanas aos padrões internacionais. A medida vale para carros de passeio, veículos multiuso, caminhões, ônibus, reboques e motocicletas.

A atualização vai abranger LEDs, sensores crepusculares, faróis altos automáticos e fontes de luz substituíveis. Segundo o texto, a revisão não trata apenas da intensidade das luzes: também traz novas diretrizes sobre a posição e a altura exata da montagem dos faróis na carroceria.

O processo será de regulamentação negociada. O secretário de transportes, Sean P. Duffy, nomeará até 18 representantes de fabricantes de iluminação, associações de equipamentos automotivos, organizações de segurança, instituições de pesquisa e associações de engenharia.

Em 2022, a NHTSA já havia permitido os sistemas de feixe adaptativo. Segundo o IIHS, as normas sobre brilho mínimo e máximo dos faróis não têm grandes alterações desde 1997. Um estudo do próprio IIHS, de 2025, diz que o ofuscamento está ligado a apenas uma pequena fração dos acidentes noturnos.

As regras de iluminação mais antigas do maior mercado americano entram em revisão, e a tecnologia de faróis tende a ser definida ali.

Fonte: Quatro Rodas

Ouvido no balcão

As normas atuais não permitem que as montadoras implementem as mais recentes tecnologias de iluminação que melhoram a segurança.

Jonathan Morrison, administrador da NHTSA, em declaração publicada pela Quatro Rodas

 
 
04  Lançamentos↑ índice

Nova geração do Fiat Fastback chega em 2027 ou 2028 e convive com a atual

A Fiat confirmou a nova geração do Fastback para o Brasil, mas o modelo atual, lançado em 2022, não vai sair de linha quando o novo chegar. Os dois SUVs vão compartilhar a linha de montagem de Betim (MG), de acordo com apurações da CNN. O lançamento é aguardado para 2027 ou 2028.

Na prática, a Fiat repete uma estratégia que o brasileiro conhece bem: vender duas gerações de um mesmo carro ao mesmo tempo. O exemplo lembrado pela reportagem é o Uno, cuja primeira geração foi lançada em 1984 e reestilizada em 2004.

O Motor1 Brasil, que reporta a informação de um jornalista, também fala em chegada em 2027. A publicação descreve os novos SUVs da marca com proposta e faixa de preço diferentes e uma transição gradual na linha.

Para o comprador, o efeito prático será a escolha entre o Fastback atual e o novo quando o lançamento ocorrer, com a produção dividida na mesma fábrica mineira.

Quem quer um Fastback não precisa esperar a nova geração, que só deve chegar em 2027 ou 2028 e não vai tirar o atual de linha.

Fonte: Autoesporte

A dose exata

O lançamento da nova geração do Fastback é aguardado para 2027 ou 2028, com a geração atual de 2022 seguindo à venda.

 
 
05  Premium↑ índice

Novo Mercedes-Benz CLA abre pré-venda por R$ 364.900 na versão 200 AMG Line

A Mercedes-Benz abriu a pré-venda da nova geração do CLA no Brasil por R$ 364.900. O sedã médio estreia no país na versão 200 AMG Line, segundo o Motor1 Brasil.

O Motor1 destaca que o novo CLA aposenta o motor 1.3 da Renault. A reportagem de A Crítica de Campo Grande chama atenção para outra lacuna: a pré-venda foi aberta sem divulgar o motor nem a data de entrega.

Quem pensa em entrar na pré-venda decide, portanto, com preço e versão em mãos, mas sem o motor e sem prazo para receber o carro.

A pré-venda do CLA tem preço e versão, mas ainda falta o que mais pesa na decisão: motor e data de entrega.

Fonte: Motor1 Brasil

 
 

No radar · a agenda de hoje

Hoje · Recall Ford de Bronco Sport e Maverick 2025: o atendimento é de segunda a sexta, das 8 às 17 horas, e a consulta do chassi pode ser feita no app Ford ou pelo 0800 703 3673.

Hoje · Mercedes CLA 200 AMG Line: observe se a marca divulga o motor e a data de entrega, que a pré-venda não informou.

2027 · Ano marcado para o híbrido flex da Volkswagen na Anchieta e para a chegada da nova geração do Fiat Fastback, que pode ficar para 2028.

Pra viagem

Peça à concessionária, por escrito, o motor e a data de entrega do CLA 200 AMG Line antes de pagar qualquer valor na pré-venda.

Entre promessas para 2027 e uma pré-venda sem motor, o carro novo chega primeiro como data e preço, e o resto vem depois. Vale terminar o café perguntando pelo que ainda falta.

 
 
 
CarShot Quiz

Em qual fábrica a Volkswagen vai produzir seu primeiro híbrido flex no Brasil, previsto para 2027?

AAnchieta, em São Bernardo do Campo (SP)
BBetim (MG)
CPorto Real (RJ)
DCamaçari (BA)

Veja o ranking de quem mais acerta →

 
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Maratona dos 7 dias finais

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Dia 3 de 7 · a temporada de outubro fecha 31/10

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