DFM estreia no Brasil com Box e Vigo para encarar BYD e Geely
A chinesa DFM (Dongfeng Motors) estreou oficialmente no Brasil nesta quarta (26), durante o Festival Interlagos 2026, com dois elétricos como carros de lançamento: o Box e o Vigo. A marca já confirma 11 modelos no total e prevê rede de 60 concessionárias. A operação nasce estruturada em três frentes: a própria DFM, voltada a carros urbanos e veículos comerciais; a linha Voyah, de posicionamento premium; e a M-Hero, focada em jipes off-road. É uma tentativa de cobrir do carro popular ao topo de linha sob uma única bandeira. A garantia chega a 10 anos, um dos maiores prazos do mercado nacional e recurso comum entre as chinesas recém-chegadas para vencer a desconfiança do consumidor brasileiro. A loja online estreia nesta quinta (27), mas ainda sem vendas habilitadas: a pré-venda, com preços, fica para as próximas semanas. A empresa também sinaliza planos de fábrica local até 2028, movimento que a colocaria ao lado de BYD e GWM na corrida por produção nacional. Por ora, a estreia física é toda em Interlagos, onde 32 marcas apresentam novidades ao longo da semana.
Mais uma fabricante chinesa de peso entra no mercado brasileiro de elétricos, pressionando preço e garantia em toda a categoria.
Fonte: Motor1 Brasil
Dois lados da xícara ▲ Ganha Consumidor de elétrico entrada, com mais opção e garantia de 10 anos pressionando concorrentes | ▼ Perde BYD e Geely, que veem a chinesa Dongfeng entrar direto na briga por participação |
|
|