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26 SET · Nº 053

Bom dia, cafeinado.

Mercedes fecha mais um acordo pra colocar bateria de estado sólido na rua, BYD lança picape de luxo na China e Renault ressuscita o Gordini elétrico. Vira o shot. ☕

No shot de hoje · toque pra pular

🔋Mercedes e bateria sólida01↓
🛻BYD Shark de luxo02↓
⚡Denza Z9S recorde03↓
🚗Honda híbrido mais barato04↓
🏁Gordini elétrico05↓
 
 
01  A manchete↑ índice

Mercedes fecha acordo com mais uma empresa por bateria de estado sólido

Mercedes-Benz confirmou parceria com a americana Factorial Energy pra testar carros elétricos equipados com bateria de estado sólido, tecnologia apontada como sucessora do íon-lítio usado hoje.

Agora a montadora amplia a aposta e fecha acordo também com uma empresa taiwanesa, somando um segundo parceiro na corrida por essa tecnologia.

Bateria de estado sólido promete mais autonomia e recarga mais rápida que as células líquidas atuais, e é vista pela indústria como um dos principais gargalos pra elétrico ganhar terreno sobre o motor a combustão.

A entrada de mais um fornecedor mostra que a Mercedes não quer depender de um único parceiro tecnológico, estratégia que reduz risco caso um dos projetos atrase.

Ainda não há data de lançamento comercial confirmada nem detalhe de qual modelo receberá a tecnologia primeiro.

Se a bateria de estado sólido sair do papel, elétrico ganha autonomia e recarga mais rápida, dois dos maiores freios de compra hoje.

Fonte: Carscoops

 
 
02  Lançamento↑ índice

BYD lança Shark como picape de luxo na China

BYD lançou na China a Shark como picape de luxo, usando a divisão Fang Cheng Bao pra posicionar o modelo no segmento premium.

A picape compartilha plataforma com o Denza B5, outra marca de luxo do grupo BYD, o que acelera o desenvolvimento e reduz custo de engenharia.

Chega ao mercado chinês por meio dessa divisão específica, reforçando a estratégia da BYD de multiplicar marcas pra atacar diferentes faixas de preço e público.

A movimentação mostra a BYD tentando repetir no segmento de picapes de luxo o que já fez com sedãs e SUVs: lançamento rápido e escala pra sufocar rivais tradicionais.

Fang Cheng Bao nasceu como braço off-road da BYD e agora ganha a Shark como carro-chefe do catálogo, ampliando o portfólio da submarca.

BYD reforça que quer competir em todo segmento, do popular ao luxo, inclusive picapes.

Fonte: Quatro Rodas

A dose exata

1.194 cv Potência do topo de linha do Denza Z9S, sedã premium da BYD lançado na China com a maior autonomia elétrica do mundo.

 

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Espresso

Segurança Hacker tomou controle remoto de um BYD, reacendendo debate sobre coleta de dados e falha de segurança em elétrico chinês. →

Mercado Jeep é a marca que mais perde espaço no mercado de SUVs pra chegada das chinesas. →

Elétrico Tesla começou a entregar novas unidades do caminhão Semi feitas na fábrica de Nevada, sem revelar preço nem ritmo de produção. →

 
 
03  Elétrico↑ índice

Denza Z9S chega com maior autonomia elétrica do mundo

A Denza, marca premium da BYD, lançou na China o sedã Z9S com a maior autonomia elétrica do mundo, segundo a marca.

A versão de entrada parte de R$ 198 mil, enquanto o topo de linha entrega 1.194 cv de potência.

O carro reforça a estratégia da BYD de usar a Denza pra brigar no segmento premium, território até então dominado por marcas europeias.

Com autonomia recorde e potência elevada, o Z9S mira concorrentes que cobram bem mais caro pelo mesmo tipo de desempenho.

BYD ataca de vez o segmento premium com número que hoje nenhum rival elétrico entrega.

Fonte: InsideEVs Brasil

 
 
04  Preço↑ índice

Honda vai lançar híbridos 30% mais baratos em 2027

Honda vai lançar híbridos 30% mais baratos a partir de 2027, com corte substancial no custo do sistema e:HEV.

O novo CR-V híbrido chega em fevereiro como primeiro modelo da nova geração, puxando a fila de lançamentos.

A marca planeja lançar 15 modelos híbridos até 2029, movimento que mostra aposta pesada na tecnologia como ponte antes do elétrico puro.

Corte de custo do sistema e:HEV deve pressionar concorrentes que também vendem híbridos, num momento em que preço virou fator decisivo de venda.

Híbrido mais barato empurra pra baixo o preço de entrada de um segmento que ainda custa caro no Brasil.

Fonte: Motor1 Brasil

 
 
05  Retrô↑ índice

Renault R8 Gordini renasce como esportivo elétrico

Renault ressuscitou o Gordini como conceito elétrico de dois lugares, entregando 270 cv de potência.

O carro resgata o visual retrô do clássico esportivo de 1964, mas mantém tração traseira, marca registrada do original.

O interior aposta em simplicidade, sem telas, contrariando a tendência atual de cabines dominadas por painéis digitais.

O movimento faz parte de uma era retrô da marca, que usa nomes históricos pra reforçar apelo emocional em carros elétricos.

Renault tenta vender emoção de nome antigo num mercado elétrico ainda carente de carro-ícone.

Fonte: Motor1 Brasil

 
 

No radar · a agenda de hoje

Hoje · Desconto de R$ 20 mil no Kia Niro vale até o fim de setembro, prazo apertando.

Sexta que vem · Desconto de R$ 48.800 no Jeep Commander Longitude 2027 vale só até 02/10.

Pra viagem

Comparar o preço do CR-V híbrido atual com o valor prometido pra versão de fevereiro de 2027 antes de fechar compra de híbrido novo.

Marca chinesa lança rápido e barato, marca tradicional responde com desconto. Quem decide essa disputa, no fim, é o preço na etiqueta.

 
 
 
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Clímax da temporada

Maratona dos 7 dias finais

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Dia 3 de 7 · a temporada de setembro fecha 30/09

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Qual a potência do topo de linha do Denza Z9S, sedã elétrico da BYD lançado na China?

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