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Espresso Polo 2027 A Volkswagen apresentou a linha 2027 de Polo e Polo Track sem mudança de visual ou mecânica, com sensores de estacionamento traseiros de série na versão de entrada e reajuste de até R$ 2 mil em outras versões. → Fastback O Fiat Fastback Turbo 200 2027 parte de R$ 117.990 e adota o motor 1.0 turbo de 116 cv. → Arcfox T1 Concessionárias anunciam a pré-venda do Arcfox T1, elétrico da chinesa BAIC apontado como rival do BYD Dolphin. →
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Chery admite parceria com montadora americana para chegar aos EUA
 A chinesa Chery, que vende carros sob o próprio nome e também como Omoda e Jaecoo, está aberta a se associar a montadoras americanas. O vice-presidente Charlie Zhang disse à Reuters que a empresa busca opções para os Estados Unidos, onde pesam a tarifa de 100% sobre veículos chineses importados e a proibição de software automotivo chinês. Segundo Zhang, tecnicamente a Chery encontraria uma solução livre de componentes chineses em hardware e software. A restrição de software já forçou a Polestar, controlada pela Geely, a deixar o mercado americano neste ano. Enquanto isso, a Chery planeja entrar no Canadá no início do próximo ano, depois que o governo de Mark Carney abriu a porta às marcas chinesas nas negociações comerciais de janeiro. O Jaecoo 7 foi chamado de "Temu Range Rover" pela imprensa britânica, pela semelhança com o Velar, mas se tornou em março o primeiro carro chinês a liderar as vendas no Reino Unido. As marcas chinesas já respondem por uma em cada dez vendas na Europa. Jim Farley, da Ford, avisou num evento do setor que a fronteira americana deve ser rompida em 5 a 10 anos, enquanto legisladores debatem endurecer as regras. Um acordo como o sugerido poderia levar Ford ou GM a produzir carros para a Chery, o que daria à marca uma entrada legal.
A chegada de marcas chinesas aos EUA pode passar por fábricas de Ford e GM, e não só por importação.
Fonte: Carscoops
Ouvido no balcão We're very open to different options, even potential partnership with American automakers Charlie Zhang, vice-presidente da Chery, à Reuters (via Carscoops) |
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Placa de isenção não livra empresa de indenizar moto furtada
 A juíza Flavia Bezerra Tone Xavier, da 3ª Vara Cível do Foro Regional de Nossa Senhora do Ó, condenou a Smart Fit a indenizar em R$ 31.048 um aluno que teve a motocicleta furtada no estacionamento de uma unidade no Lauzane Paulista, zona norte de São Paulo, em dezembro de 2025. A decisão é de primeira instância e pode ser contestada. O aluno percebeu o furto ao receber alerta do rastreador enquanto treinava, e as imagens das câmeras, obtidas por ação judicial, confirmaram o crime. A juíza viu demarcações para motocicletas no local, concluiu que o espaço era usado habitualmente pelos alunos, aplicou a Súmula 130 do STJ e considerou nula a placa de isenção de responsabilidade. A defesa atribuiu o furto a terceiro e à culpa do consumidor: a moto estaria em área interditada por gradil, sem autorização para motos e sem trava. A juíza não acolheu os argumentos. A regra geral vem do artigo 14 do Código de Defesa do Consumidor e da Súmula 130, e o artigo 51, inciso I, invalida cláusulas abusivas. Há limite: em 2019, o STJ afastou a responsabilidade de uma lanchonete por roubo de moto com arma de fogo em estacionamento externo, gratuito e de livre acesso. Furto é a subtração sem violência; roubo envolve violência ou grave ameaça.
A placa de "não nos responsabilizamos" não encerra a discussão: vale guardar imagens e registros do caso.
Fonte: Quatro Rodas
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Garras de bateria para emergência a partir de R$ 12
 Na hora de fazer uma ligação direta, carregar a bateria ou testar o sistema elétrico, uma boa garra de jacaré garante conexão firme e segura. O Autoesporte reuniu cinco kits encontrados nos principais marketplaces, com diferentes amperagens, materiais e faixas de preço. O item mais barato da seleção é a garra GB-50, da Western, com duas unidades de cores diferentes para identificar os polos e capacidade de 50A. Custa R$ 12 no Magalu, tem capa emborrachada, garantia de três meses e nota média de 4 em 5 estrelas, ainda sem comentários na página. Na outra ponta está a garra da Bestfer, com amperagem de até 300A e emborrachado em vermelho e preto, encontrada na Magazine Luiza por R$ 59. Entre os dois, o kit com 10 mini garras isoladas vermelhas (28 mm), da Green, sai por R$ 16 e serve a aplicações leves, com corrente máxima de 5A. Os preços foram verificados durante a apuração, em outubro de 2026. A Western pode ser usada em cabos de chupeta, carregadores de bateria e transferências de carga, e as cores vermelha e preta ajudam a identificar o polo de cada lado da bateria.
Um item de poucos reais no porta-malas resolve uma ligação direta, desde que a amperagem combine com o uso.
Fonte: Autoesporte
O nível da xícara Preço de três dos kits de garras da seleção do Autoesporte, em reais. |
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No radar · a agenda de hoje Novembro · Começa a montagem nacional do Captiva PHEV no Ceará, ainda sem data de chegada às lojas. 1º de dezembro · Toyota apresenta ao mundo a renovação do SW4, em local ainda não divulgado. 12 a 17 de dezembro · Primeiras unidades da Hilux renovada devem ser entregues na Argentina.
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Pra viagem Confira a amperagem do kit de garras que você tem no porta-malas (a Western GB-50 suporta 50A) e troque por um modelo adequado ao carregador ou à chupeta que você usa. Anúncios dão a direção, mas a data de chegada e a letra do contrato decidem o que o leitor leva para casa. |
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