Novo BYD Dolphin Mini estreia na China com preço de entrada abaixo de R$ 50 mil

CarShot

21 OUT · Nº 078

No shot de hoje · toque pra pular

Dois lados da xícara

Volkswagen recolhe 73 mil carros elétricos por risco de incêndio

A Volkswagen abriu um recall que atinge 73 mil unidades de carros elétricos por risco de incêndio, segundo apuração do jornal O Dia. A montadora não detalhou publicamente qual componente está na origem do problema, mas a dimensão da convocação indica que o defeito afeta um lote relevante da produção recente da marca.

Recalls por risco de incêndio em elétricos costumam estar ligados a falhas no pacote de baterias, no sistema de gerenciamento térmico ou em conexões de alta tensão, pontos sensíveis em qualquer veículo com arquitetura elétrica. A Volkswagen deve notificar os proprietários dos veículos afetados para que levem o carro a uma concessionária autorizada e façam a verificação sem custo.

O episódio acontece num momento em que a indústria global aumenta a produção de elétricos e intensifica a pressão sobre fornecedores de baterias para entregar volume rápido. Casos como esse reforçam por que agências reguladoras em várias partes do mundo têm cobrado mais rigor em testes de segurança térmica antes da liberação comercial de novos modelos.

Se você tem um elétrico da Volkswagen, vale checar se o chassi está na lista do recall antes de continuar usando o carro normalmente.

Fonte: O Dia

Espresso

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Honda CG 160 2027 fica flex em toda a linha e ganha USB-C

A Honda atualizou a CG 160 para a linha 2027 e tornou toda a gama flexfuel, incluindo a versão de entrada Start, que até então rodava só a gasolina. A mudança faz a moto se enquadrar nas diretrizes de emissões do programa Move Brasil Moto em todas as configurações, não apenas nas intermediárias e no topo de linha.

Os preços vão de R$ 17.778 na Start até R$ 21.098 na Titan, passando pela Cargo (R$ 18.884) e pela Fan (R$ 19.449). Na Start, o sistema bicombustível eleva a potência para 14,5 cv com gasolina e 14,7 cv com etanol, com torque de 1,4 kgfm em qualquer combustível.

Todas as versões ganham porta USB-C para carregar celular e um novo comando no punho esquerdo com função de lampejador de farol, equipamento que antes só aparecia em configurações mais caras. A Titan, no topo da linha, estreia de forma inédita na gama o recurso ESS (Emergency Stop Signal), sistema de sinalização de frenagem de emergência.

A atualização chega no ano em que a CG 160 completa 50 anos de fabricação no Brasil, consolidando a posição de moto mais vendida do país com um pacote de segurança mais uniforme entre as versões.

Quem comprar a versão de entrada não abre mão mais da flexibilidade de combustível nem do conforto de carregar o celular pela USB-C.

Fonte: Quatro Rodas

União Europeia vai limitar importação de híbridos chineses

A União Europeia anunciou uma cota para restringir a importação de carros híbridos fabricados na China, medida de proteção de mercado que passa a valer a partir de 1º de dezembro de 2026. O bloco europeu afirma que a decisão não tem como alvo específico produtos chineses, mas a cronologia e o contexto do setor indicam resposta direta ao avanço acelerado dessas marcas na Europa.

A restrição soma-se a uma série de medidas protecionistas que países ocidentais vêm adotando contra montadoras chinesas, num momento em que marcas como BYD, Chery e GWM ganham espaço rápido fora da Ásia com preços agressivos e tecnologia de ponta em elétricos e híbridos.

Para montadoras chinesas que já miravam a Europa como próxima fronteira de expansão, a cota cria um obstáculo direto de volume, forçando ajustes de estratégia que podem incluir instalação de fábricas locais dentro do próprio bloco para contornar a barreira, caminho já adotado por outras indústrias em situações parecidas.

A medida pode frear a chegada de híbridos chineses mais baratos à Europa e empurrar essas marcas a produzir localmente para continuar competindo.

Fonte: Quatro Rodas

BYD Song Pro x Haval H6: o duelo dos híbridos de R$ 199,9 mil

BYD e GWM disputam o topo de vendas entre os SUVs híbridos no Brasil, e o duelo mais direto entre as marcas está empatado no preço: tanto o BYD Song Pro GS quanto o GWM Haval H6 HEV saem por R$ 199.990 em suas lojas oficiais no Mercado Livre. A diferença importante está na configuração que cada preço entrega.

Nesse valor, o comprador leva a versão topo de linha do BYD Song Pro, enquanto no Haval H6 o mesmo preço corresponde à versão de entrada do modelo. Isso muda completamente o que está incluso no pacote e exige que o consumidor compare equipamento por equipamento antes de decidir, já que o preço igual esconde níveis de acabamento bem diferentes.

O duelo reflete a disputa mais ampla entre as duas marcas chinesas pelo protagonismo no mercado brasileiro de híbridos, segmento que cresce rápido e já se tornou vitrine de competição direta entre fabricantes asiáticas que miram o consumidor que quer eletrificação sem abrir mão da autonomia da gasolina.

No mesmo preço, um dá a versão topo e o outro a de entrada, então vale pesquisar o que cada configuração realmente inclui antes de fechar negócio.

Fonte: Autoesporte

No radar · a agenda de hoje

Hoje · Fique de olho em novas informações sobre o recall da Volkswagen e se o problema chega a modelos vendidos no Brasil.

Esta semana · Concessionárias Honda começam a receber a linha CG 160 2027 com preços atualizados.

Dezembro · Entra em vigor a cota da União Europeia sobre importação de híbridos chineses, em 1º de dezembro.

Pra viagem

Comparar no site do Mercado Livre o nível de equipamento do BYD Song Pro GS topo de linha com o do Haval H6 HEV de entrada antes de decidir qual dos dois comprar.