|
|
Espresso Fiat O Fiat Argo 2027 vira versão única para abrir espaço ao novo Argo X, com motorização híbrida leve prevista para setembro. → Renault O Duster ganha versão manual de entrada R$ 24.000 mais barata, abrindo mão da central multimídia para competir com VW Tera e Fiat Pulse. → Bugatti Um Chiron foi batido em Miami com danos graves na traseira, e a Bugatti não vende peças para reparo fora de centros certificados. →
|
|
|
|
Genesis manda dono de quase 95 mil carros estacionar longe de prédios
 A Hyundai/Genesis anunciou recall de 94.622 veículos, incluindo Hyundai Genesis sedã de 2015 a 2016 e Genesis G80 de 2017 a 2020, por risco de incêndio ligado ao interruptor do banco dianteiro com ajuste elétrico. A orientação da marca até que o reparo esteja disponível é direta: estacionar ao ar livre e longe de edificações. O problema está nos bancos sem memória, no interruptor de ajuste para frente/trás e de altura. Segundo a marca, impactos externos podem deslocar ou desalinhar componentes internos do interruptor, fazendo com que ele permaneça acionado e continue energizando o motor do banco, o que pode gerar superaquecimento e risco de incêndio com o carro parado ou em movimento. Donos de carros com bancos com função de memória estão fora do problema. Já quem tem bancos sem essa função deve ficar atento a sinais como cheiro de queimado vindo do banco ou perda de funcionamento dos controles, mesmo que pareça só um detalhe incômodo. Do total de veículos recolhidos, 54.644 são sedãs Hyundai Genesis e 39.978 são Genesis G80. A recomendação prática da marca é levar o carro a uma concessionária para inspeção caso o interruptor pare de funcionar.
Donos dos modelos afetados devem evitar guardar o carro em garagem fechada até o reparo sair.
Fonte: Carscoops
A dose exata O recall atinge 94.622 veículos Genesis e Hyundai Genesis por risco de incêndio no banco dianteiro. |
|
|  | |
|
Ford Bronco 2027 ganha motor V6 turbo de 380 cv do Raptor em mais versões
 A Ford vai oferecer o motor 3.0 V6 biturbo EcoBoost, até então exclusivo do Bronco Raptor, em versões mais acessíveis do Bronco 2027, incluindo Outer Banks, Badlands, Heritage e o novo Filson com acabamento em couro exclusivo. No Raptor, esse motor entrega 418 cv e 440 lb-pé de torque; nas demais versões, ele sai de fábrica detonado para 380 cv, mantendo o mesmo torque. A novidade substitui o antigo motor 2.7 EcoBoost, que era limitado a 315 cv e 410 lb-pé com combustível premium, uma diferença considerável para quem busca mais desempenho fora de estrada sem pagar o preço do Raptor completo. O Bronco de entrada e o Big Bend devem manter o motor turbo 2.3 de quatro cilindros. A Ford ainda não divulgou os preços da linha 2027, então não se sabe se o novo motor vai custar mais caro nas versões intermediárias. Outras mudanças da linha 2027 incluem volante aquecido no Big Bend com Pacote Mid, bancos de vinil premium no Outer Banks com Pacote Lux, vinil Marine Grade aprimorado no Badlands (que agora também ganha banco do motorista com ajuste elétrico) e a nova cor Neptune Blue, substituindo o Velocity Blue.
Quem queria a força do motor do Raptor sem pagar o pacote completo agora tem opção mais barata dentro da família Bronco.
Fonte: Carscoops
|
|  | |
|
Porsche revela Mission S e aponta para novo supercarro acima do 911
 A Porsche apresentou o Mission S, um concept que antecipa uma nova identidade de design da marca e sinaliza a chegada de um supercarro para ficar posicionado acima do 911 na linha. O movimento acontece em meio a um momento de pressão financeira para a marca, que optou por reforçar os esportivos em vez de lançar mais um SUV como Cayenne ou Macan. O design traz layout de motor central, perfil clássico de supercarro e referências diretas ao 911 GT1 de corrida, com entrada de ar central grande, paralamas bojudos e faróis redondos. Na traseira, um pequeno ventilador no centro da tampa do motor remete ao radiador do 917, além de aerofólio integrado à carroceria, difusor grande e quatro escapamentos empilhados. O interior puxa inspiração do 356 e do 550 Spyder, com cinco mostradores digitais e, no lugar de um sistema de infotainment central tradicional, um suporte retrátil para smartphone com conexão MagSafe, permitindo usar o próprio celular para navegação e o aplicativo da Porsche. Este não é o primeiro concept dramático da marca nos últimos anos: há três anos, a Porsche já havia revelado o Mission X, pensado como sucessor totalmente elétrico do 918 Spyder.
A Porsche sinaliza que vai investir em esportivos de imagem em vez de só SUVs para sustentar a marca.
Fonte: Carscoops
|
|
|
|
No radar · a agenda de hoje Hoje · Acompanhar repercussão da apresentação do novo Roadster da Tesla e possíveis detalhes de preço e data de entrega. Em breve · Hyundai deve detalhar especificações completas da nova versão de entrada do HB20 antes do início da produção 2028. Em breve · Ford ainda vai anunciar a tabela de preços da linha Bronco 2027 com o novo motor V6 de 380 cv.
|
|
Pra viagem Conferir as fotos oficiais do Porsche Mission S no site da marca para comparar o design com o futuro sucessor do 911. Entre um carro que voa com tecnologia de foguete e um hatch que fica mais simples para caber no orçamento, a indústria segue puxando em duas direções ao mesmo tempo: a do espetáculo e a da planilha. |
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
| Escolha o tema de amanhã | Qual tema você quer ver amanhã? Voto aberto até 23h |
|
| |
| Recomendação da rede |  | FashionShot É a dose diária das notícias de moda com a tendência explicada, no mesmo formato de 3 minutos. A moda, no seu guarda-roupa. Chega no seu email, todo dia às 6h. Quero ler → |
|
|
| |
|
Sua ofensiva
|
| 🔥 {{streak_atual | 0}} {{streak_titulo | Comece sua ofensiva hoje}} |
recorde {{streak_recorde | 0}} |
◆ {{ouro_linha | Cada edição vale 10 de ouro: voto, quiz e clique.}}
| |
| |
|
O mundo do carro, num shot
O mundo do carro.
CarShot
parte da rede The Shot
|
|