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13 SET · Nº 040

Bom dia, cafeinado.

A Hyundai deixou escapar mais um flagra do Creta de nova geração, maior e pronto pra brigar com os híbridos chineses que tomaram conta do segmento no Brasil. Vira o shot. ☕

No shot de hoje · toque pra pular

🚙Novo Creta cresce contra a onda híbrida01↓
🔋China: 9 em cada 10 carros mais vendidos já são elétricos02↓
🛻Chery mira Hilux, Ranger e S1003↓
🏭SUV novo da Chevrolet chega ao Brasil em novembro04↓
🐕Cão robô vira segurança noturno da Hyundai05↓
 
 
01  A manchete↑ índice

Novo Hyundai Creta será maior para encarar híbridos de BYD e GWM

Novos flagras mostram a terceira geração do Hyundai Creta com camuflagem mais leve, sinal de que a revelação global está mais perto, prevista para meados de 2027. O SUV nasce maior, resposta direta ao avanço dos híbridos da BYD e da GWM no mesmo segmento no Brasil.

O modelo é fruto do projeto SX3, que a Autoesporte revelou mundialmente em fevereiro deste ano: uma unificação global entre Creta e Kona, hoje vendidos como SUVs separados em boa parte dos mercados da Hyundai.

Ainda não está confirmado se o nome Creta sobrevive em países como o Brasil depois dessa fusão de plataforma, mas a expectativa dentro da marca é manter o nome que já é forte por aqui.

Semanas atrás, já havia saído que esse novo Creta será o primeiro modelo híbrido flex da Hyundai, com produção em Piracicaba (SP), o que aproxima o lançamento do calendário da fábrica brasileira e não só da matriz coreana.

Se a estreia realmente for híbrida flex e nacional, o Creta passa a brigar de igual pra igual com Tank 300 e BYD Song Pro em preço e economia.

Fonte: Autoesporte

Dois lados da xícara

▲ Ganha

Hyundai, que ganha arma híbrida flex nacional pra segurar espaço contra BYD e GWM

▼ Perde

BYD e GWM, que perdem a folga que tinham como únicas com híbrido flex forte no segmento

 
 
02  Mercado global↑ índice

Na China, 9 dos 10 carros mais vendidos já são elétricos

O ranking de vendas de agosto na China mostra 9 dos 10 carros mais vendidos com motor elétrico. O Geely EX2 lidera com quase 40 mil unidades no mês, disparado na frente dos concorrentes.

O detalhe que resume a virada: o primeiro modelo movido só a combustão só aparece na 13ª posição da lista, atrás de praticamente uma dezena de elétricos.

É o maior mercado de carros do mundo mostrando, na prática, que o combustão virou opção secundária pro consumidor chinês, não exceção.

O ritmo chinês empurra preço e tecnologia de bateria pro resto do mundo, Brasil incluído.

Fonte: InsideEVs Brasil

A dose exata

Na China, quase 40 mil unidades do Geely EX2 bastaram pra liderar um mercado onde o combustão já é minoria disputando a 13ª posição.

 

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Espresso

Elétrico Farizon apresenta mini truck elétrico por R$ 240 mil. →

Design Fiat apresentou no Salão de Turim o Grizzly Fastback, SUV coupé maior que o atual, com versões híbridas e elétrica. →

Picapes Renault Oroch já tem data pra sair de linha e abrir espaço pra nova Niagara. →

 
 
03  Picapes↑ índice

Chery prepara nova picape para enfrentar Hilux, Ranger e S10

A Chery está preparando uma picape média nova, projetada para brigar direto com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, os três nomes que hoje dominam esse segmento no Brasil.

A informação ainda é preliminar, sem detalhes de motor, câmbio ou data de lançamento confirmados até o momento.

Mais uma marca chinesa mira o segmento de picapes médias, hoje o mais resistente à entrada de novatas no Brasil.

Fonte: Terra

 
 
04  Produção↑ índice

Novo SUV da Chevrolet começará a ser produzido no Brasil em novembro

A Chevrolet vai começar a produzir um novo SUV no Brasil já em novembro, segundo apuração da Terra. O modelo ainda não teve nome nem especificações confirmadas publicamente.

O anúncio reforça que a marca segue investindo em produção local de SUVs, categoria que puxa as vendas da montadora no país.

Um SUV nacional novo em novembro mexe direto na disputa de preço da Chevrolet contra rivais chinesas no segmento.

Fonte: Terra

 
 
05  Fábrica↑ índice

Hyundai usa cão robô como guarda noturno e inspetor de falhas na produção

A Hyundai colocou um cão robô pra rondar à noite os prédios da sede do grupo em Seocho, Seul. Um funcionário que sai depois das 21h é abordado no lobby vazio por uma voz que pede a credencial antes de liberar a passagem.

O robô, ao lado de um dono humano que o acompanha na cena descrita, funciona também como inspetor de falhas na linha de produção, além de segurança.

A cena mostra a Coreia do Sul aplicando robótica em tarefas que hoje ainda são manuais na maioria das fábricas de carro pelo mundo, inclusive as do Brasil.

É um teste de uso real de robótica em segurança e controle de qualidade, não só em montagem, que costuma migrar depois pra outras fábricas do grupo Hyundai/Kia.

Fonte: Autoesporte

Ouvido no balcão

por gentileza, mostre sua credencial para que ele possa identificá-lo

Cão robô de segurança, sede da Hyundai/Kia em Seocho, Seul

 
 

No radar · a agenda de hoje

18 dias · Tesla dá prévia de evento em 1º de outubro pra apresentar o Roadster de nova geração.

Novembro · Novo SUV da Chevrolet começa a ser produzido no Brasil.

Novembro · Toyota Hilux vira papamóvel adaptado pra visita do Papa Leão XIV à Argentina.

Pra viagem

Enquanto a China já decidiu a disputa a favor do elétrico, o Brasil ainda negocia o meio-termo: híbrido flex, feito sob medida pro que já existe no posto.

 
 

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CarShot Quiz

Segundo a Autoesporte, qual projeto está por trás da nova geração do Hyundai Creta?

AProjeto SX3, que unifica Creta e Kona globalmente
BProjeto E-GMP, plataforma só de elétricos
CParceria com a Kia pra plataforma compartilhada de picapes
DReestilização simples sem mudança de plataforma

Veja o ranking de quem mais acerta →

 
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