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CarShot |
Shot Matinal · 06h
12 AGO · Nº 009
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Bom dia, cafeinado.
A GM confirmou a saída da Chevrolet do mercado chinês depois de uma queda de vendas de 99%, mas manteve a joint-venture com a Saic até 2047, e isso reorganiza o tabuleiro global da marca, inclusive no Brasil. No mesmo ciclo, a Geely EX2 já vende mais que qualquer Renault por aqui, prova de como as chinesas mudaram o jogo local. Café servido, notícia quente. Vira o shot. ☕
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No shot de hoje | 🔋 | EV mais barato que híbrido |
| 🚗 | Geely EX2 passa a Renault |
| 🇨🇳 | JAC nega saída do Brasil |
| 🅿️ | Robôs de estacionamento da Hyundai |
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I · A Manchete
Chevrolet sai da China e reacomoda a estratégia global (com efeito no Brasil)
A General Motors vai encerrar as vendas da Chevrolet na China depois de uma queda de vendas de 99% na marca por lá, segundo a Autoesporte. A GM vai continuar fabricando carros no país, mas só para exportação, o que muda o papel da fábrica chinesa dentro da estratégia da montadora. O movimento pode parecer uma retirada, mas é o oposto: a GM renovou até 2047 a joint-venture com a Saic, parceria que mantém desde 1997. A leitura da Autoesporte é que a indústria chinesa passa a ter papel central nos planos futuros da marca em todo o mundo, inclusive na forma como a GM pensa exportação e desenvolvimento de produto. Para o Brasil, a mudança de eixo importa porque a Chevrolet aqui depende cada vez mais de decisões tomadas lá fora, e a intensificação do vínculo com a Saic pode significar mais componentes, plataformas ou até modelos vindos da China para os mercados de exportação, o Brasil entre eles. É um caso raro de marca que sai de um mercado sem abandoná-lo: fecha a loja, mas mantém a fábrica funcionando para atender o resto do mundo.
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Por que importa
A relação entre GM e Saic define de onde vêm os próximos Chevrolet vendidos no Brasil, então a queda na China pode aparecer no showroom brasileiro sem que o motorista perceba a conexão. |
Autoesporte →
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O número do dia
99%
Foi a queda nas vendas da Chevrolet na China que levou a GM a encerrar a comercialização da marca no país, mesmo mantendo a fábrica ativa para exportação.
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II · O Essencial
 Mercado
Carro elétrico médio já custa menos que híbrido, e a China é a razão Durante anos o híbrido foi vendido como a ponte acessível entre o motor a combustão e o elétrico. Segundo a Carscoops, essa lógica virou de cabeça para baixo: o preço médio global de um carro elétrico já é menor que o de um híbrido. A explicação está na produção em escala da China, que baixou o custo das baterias e dos elétricos de forma mais acentuada do que aconteceu com a tecnologia híbrida. O resultado é um mercado em que, silenciosamente, o elétrico deixou de ser a opção cara. Isso não significa que o elétrico ficou barato em termos absolutos, mas que a distância de preço para o híbrido, que antes era vista como intransponível, encolheu ou inverteu, dependendo do mercado analisado pela reportagem.
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O que significa: Quem estava esperando o híbrido 'baratear' para migrar pode descobrir que o elétrico já chegou lá primeiro, dependendo do mercado. |
Carscoops →
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 Brasil
Geely EX2 já vende mais que qualquer Renault no país O hatch elétrico Geely EX2 superou as vendas de todos os modelos da Renault no Brasil, segundo a Autoesporte. O dado chama atenção não só pelo desempenho comercial rápido do carro, mas pela relação cada vez mais próxima entre as duas marcas. Desde novembro de 2025 a Geely é dona de 26,4% da operação da Renault no Brasil, com o grupo francês seguindo como acionista majoritário. Esse acordo criou a Renault Geely do Brasil, empresa que hoje toca as operações das duas marcas no país. É justamente essa sociedade que torna a comparação possível e curiosa: um carro de uma marca parceira ultrapassando o desempenho de vendas da própria marca que detém a maior fatia da empresa.
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O que significa: A entrada da Geely na Renault Brasil já aparece nos números de vendas, e não só no organograma acionário. |
Autoesporte →
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 Mercado
JAC nega saída do Brasil e aposta em vendas on-line Depois de rumores sobre o fim da marca no país, a JAC Motors negou o encerramento das operações brasileiras em entrevista exclusiva à Motor1, que visitou as duas lojas da marca em São Paulo para entender a movimentação. Segundo a reportagem, o que está em curso é a maior reestruturação da JAC desde sua chegada ao Brasil, com foco em migrar as vendas para o canal on-line em vez de manter a rede física tradicional de concessionárias. A confirmação chega no mesmo momento em que outra chinesa, segundo o Google News Carros, tira carros de linha e fecha lojas por aqui, mostrando dois caminhos distintos entre marcas do mesmo país de origem diante das dificuldades do mercado brasileiro.
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O que significa: Quem já tinha um JAC ou pensava em comprar um pode ficar tranquilo quanto à garantia e peças, mas vai ter que se acostumar a comprar pela internet. |
Motor1 Brasil →
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 Tecnologia
Robôs da Hyundai prometem 50% mais vagas na mesma garagem A Hyundai desenvolveu um sistema de robôs de estacionamento capaz de encaixar até 50% mais carros no mesmo espaço de garagens já existentes, segundo a Carscoops. A lógica é simples: o motorista deixa o carro em um ponto de entrega e os robôs fazem o resto. Sem a necessidade de espaço para o motorista abrir a porta ou manobrar, os veículos podem ser posicionados muito mais próximos uns dos outros, o que explica o ganho de capacidade em uma estrutura que já existe, sem precisar construir mais andares ou ampliar a área. A tecnologia mira diretamente o problema das grandes cidades, onde espaço para estacionamento é caro e escasso, e qualquer ganho de eficiência em uma garagem já construída tem valor imediato.
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O que significa: Menos frustração pra achar vaga em prédios e shoppings que adotarem o sistema, sem precisar aumentar a estrutura física. |
Carscoops →
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Rápidas Recorde O JCB Hydromax, movido a hidrogênio, bateu recorde de velocidade em solo ao atingir 406 mph, superando a marca anterior de 350 mph do Dieselmax. → F1 A Fórmula 1 apresentou o Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC+, com 612 cv, como novo safety car da categoria, substituindo o AMG GT Black Series. → Leilão Um Rolls-Royce Cullinan com apenas 240 milhas rodadas recebeu lance de US$ 555.551 em leilão e ainda assim não foi vendido. →
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III · No Radar · a agenda de hoje Hoje · Monterey Car Week segue como vitrine da Mercedes, que já expôs a versão personalizada de Maybach S-Class ligada a LeBron James. Esta semana · Vale de olho em novos capítulos da reestruturação de marcas chinesas no Brasil, com JAC migrando para on-line e outra concorrente fechando lojas. Em breve · Acompanhe se a renovação da parceria GM-Saic até 2047 vai se traduzir em anúncios concretos de produto para o mercado brasileiro.
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EDIÇÃO SELADA
Atrás deste lacre tem uma edição que ainda não foi publicada. Você lê antes de todo mundo.
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Guia CarShot · Novo
Seu Usado Vale Mais
O Preparo de 48 Horas que faz o carro sair R$ 3 mil acima da proposta da loja.
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CarShot Quiz
Segundo a Autoesporte, o que a GM decidiu fazer com a fábrica da Chevrolet na China?
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