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11 OUT · Nº 068

Bom dia, cafeinado.

A S10 topo de linha cai R$ 42.350 até 3 de novembro, e um Onix de entrada aparece mais barato que o Kwid no varejo online. Vira o shot. ☕

No shot de hoje · toque pra pular

🛻S10 High Country com R$ 42 mil a menos01↓
🚙Jetour S06 Premium a R$ 229.90002↓
🚗Onix 1.0 MT mais barato que o Kwid03↓
🔌Honda quer recarga sem fio e em movimento04↓
🏭ES recebe montadora chinesa de elétricos05↓
 

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01  A manchete↑ índice

Chevrolet S10 High Country sai por R$ 308.490 com desconto de R$ 42 mil

A Chevrolet S10 High Country, versão topo de linha da picape, está à venda com preço promocional de R$ 308.490. O valor de tabela é R$ 350.840, o que dá uma diferença de exatos R$ 42.350. A oferta vale até 3 de novembro de 2026.

A promoção vale para o ano/modelo 2026 e atinge a versão topo de linha, equipada com rodas de 18 polegadas. É a configuração em que um corte de mais de R$ 40 mil pesa mais no bolso de quem já planejava a compra.

O contexto explica a movimentação. A S10 já foi a picape média mais vendida do Brasil e hoje ocupa a terceira colocação, atrás de Toyota Hilux e Ford Ranger. Em setembro, segundo o Motor1 Brasil, a Hilux perdeu a liderança para a Ranger (de novo), enquanto a Ram Dakota registrou recorde de vendas no mês.

Na prática, a Chevrolet usa o preço para tentar alavancar as vendas de uma picape que perdeu terreno. Para o comprador, a janela é objetiva: são pouco mais de três semanas, de 11 de outubro a 3 de novembro, para fechar negócio nas condições anunciadas.

Quem pesa uma picape média topo de linha tem até 3 de novembro para pagar R$ 42.350 a menos.

Fonte: Autoesporte

O nível da xícara

Preço da S10 High Country: tabela, oferta e diferença

Tabela
  
R$ 350,84 mil
Oferta
  
R$ 308,49 mil
Desconto
  
R$ 42,35 mil
 
 
02  Teste↑ índice

Jetour S06 Premium: híbrido plug-in de R$ 229.900 mira rivais mais caros

O Jetour S06 chega ao teste da Autoesporte como mais um SUV médio chinês com propulsão híbrida plug-in. O diferencial está no desenho ousado e cheio de personalidade, somado a um preço de compra convidativo. A proposta é clara: tirar clientes de modelos de marcas instaladas há mais tempo no Brasil.

A versão topo de linha, Premium, custa R$ 229.900, até R$ 20 mil menos que rivais diretos. Entre os destaques do teste estão o excelente gerenciamento de bateria e a possibilidade de recarga rápida em aparelhos de corrente contínua (DC).

Do outro lado da conta, o porte menor e o porta-malas pequeno podem afastar compradores. A avaliação da Autoesporte se organiza em cinco razões para comprar e cinco motivos para pensar bem antes de assinar o contrato.

A marca por trás do S06 também se mexe. Segundo a Quatro Rodas, a Chery transforma a Jetour em marca de luxo off-road, com o utilitário G700 de 904 cv como vitrine, e eleva o posicionamento global para disputar mercado contra GWM e BYD.

Quem olha SUV híbrido plug-in na faixa dos R$ 230 mil ganha uma opção mais barata, em troca de espaço.

Fonte: Autoesporte

A dose exata

O Premium custa R$ 229.900, até R$ 20 mil abaixo dos rivais diretos.

 

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Espresso

ID.4 A Volkswagen recomenda manter a bateria do ID.4 em 80% por risco de incêndio; a marca ainda não tem solução, mas as unidades vendidas no Brasil usam outro fornecedor de baterias. →

Argo 2027 O Fiat Argo chega à linha 2027 com mudança de ano-modelo em apenas uma versão, e a nova geração chega ainda em 2026. →

911 GT3 A polícia francesa flagrou um Porsche 911 GT3 (991.1) a 194 mph, quase a velocidade máxima de 195 mph (314 km/h) do modelo. →

 
 
03  Comparativo↑ índice

Onix 1.0 MT a R$ 87.790 sai mais barato que o Kwid Outsider

A dúvida de quem quer um zero-quilômetro, mas não pode ir além do segmento de entrada, é se precisa se limitar ao Mobi e ao Kwid. A resposta da Autoesporte é que não necessariamente. O comparativo coloca lado a lado dois hatches 0 km: o Renault Kwid e o Chevrolet Onix 1.0 MT.

A conta usa a versão Outsider do Kwid, com preço sugerido de R$ 91.190. O Onix na versão de entrada, chamada simplesmente de 1.0 MT, tem tabela oficial de R$ 101.790, ou seja, R$ 10.600 acima do rival.

O ponto de virada está no varejo online. O Onix 1.0 MT está sendo oferecido no Mercado Livre por R$ 87.790, valor menor que o do Kwid. Em relação à tabela do próprio Onix, a diferença é de R$ 14.000; em relação ao Kwid Outsider, são R$ 3.400 a menos.

Com a oferta, a escolha fica entre dois hatches da categoria de base do mercado, com o Chevrolet saindo mais barato que o Renault.

Antes de fechar o Kwid, vale checar a oferta do Onix de entrada, que custa R$ 3.400 a menos.

Fonte: Autoesporte

Dois lados da xícara

▲ Ganha

Comprador do Onix 1.0 MT: paga R$ 87.790 no Mercado Livre, R$ 14.000 abaixo da tabela

▼ Perde

Renault Kwid Outsider: perde a vantagem de preço, com R$ 91.190 sugeridos

 
 
04  Tecnologia↑ índice

Honda quer recarregar elétricos sem fio e em movimento

A Honda trabalha em um sistema para recarregar carros elétricos sem fio e com o veículo em movimento. A tecnologia foi desenvolvida no Japão e envia energia aos carros por meio de acoplamento magnético sob o pavimento.

A proposta ataca um incômodo conhecido de quem usa elétrico na estrada. No teste de longa duração do BYD Dolphin, a Quatro Rodas observa que dá para andar rápido, mas o tempo que se economiza é perdido depois, parando para recarregar. A conclusão do teste é que reduzir a velocidade poupa bateria e tempo.

Se o pavimento fornece energia durante o trajeto, a parada para carregar deixa de ser etapa obrigatória da viagem. O material divulgado descreve o sistema e o princípio técnico, o acoplamento magnético sob a via. Prazos de adoção, locais de instalação e custos não aparecem nas fontes.

Se a tecnologia sair do laboratório, o carregador some da viagem; hoje, a parada para recarregar ainda pesa no tempo de estrada.

Fonte: Quatro Rodas

 
 
05  Indústria↑ índice

Espírito Santo recebe montadora chinesa de elétricos em Jaguaré

Uma montadora chinesa de carros elétricos abriu fábrica em Jaguaré, no Norte do Espírito Santo, segundo o G1. A abertura coloca o estado no mapa da produção de elétricos de origem chinesa no país.

A Tribuna Online registra outra frente: uma nova montadora a se instalar no estado promete lançar o carro mais barato do Brasil. O material coletado não detalha modelo, preço nem prazo da promessa.

Também circula um anúncio de investimento de R$ 16,8 bilhões, feito por uma montadora de veículos, com previsão de 2,1 mil vagas de emprego, segundo o Jornal Correio. A manchete não nomeia a empresa nem a cidade, então a ligação com o Espírito Santo não está estabelecida nas fontes.

Para o leitor, o dado concreto é a fábrica já aberta e a promessa de um carro de entrada mais barato. Quando houver preço e data do modelo prometido, a conta de quem compra zero-quilômetro muda; por ora, o que existe é a intenção.

Fábrica nova e promessa de carro barato ainda não têm preço nem data, então a decisão de compra de hoje segue a mesma.

Fonte: G1

 
 

No radar · a agenda de hoje

Até 3/11 · Prazo da oferta da S10 High Country a R$ 308.490, válida para o ano/modelo 2026.

Ainda em 2026 · Chegada da nova geração do Argo, com o Argo X na estratégia da Fiat.

Pra viagem

Compare a tabela do Onix 1.0 MT (R$ 101.790) com a oferta de R$ 87.790 no Mercado Livre antes de fechar qualquer zero-quilômetro de entrada.

O dia mostrou que o preço de tabela é só o ponto de partida: desconto, oferta online e tempo de recarga entram na conta de quem compra. Vale perguntar qual dessas contas o próximo carro vai resolver.

 
 
 
CarShot Quiz

Até que data vale o preço promocional da Chevrolet S10 High Country de R$ 308.490?

A3 de novembro de 2026
B11 de outubro de 2026
C31 de dezembro de 2026
D1º de novembro de 2026

Veja o ranking de quem mais acerta →

 
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